固定登車橋也稱之為高度調節板,安(ān)裝於(yú)固定不動場所,是完成貨品迅速(sù)裝卸(xiè)的設備。被普遍使用於港口、貨台、庫房等場地。固定登車橋構造主要(yào)是由三絕大多數構成:機械結構、液壓傳動係統和電氣控製係(xì)統。
全部(bù)服務平台以“U”槽鋼為(wéi)框架,承載能力較為大,並且(qiě)重量較輕。高韌性“U”型量設計方案能確保高負荷(hé)長期運轉的情況下不形變。櫥櫃台麵選用的是地麵防滑花紋鋼板麵,使服務平台有著優良(liáng)的地麵防滑性能,固定登車橋兩邊配有防軋腳側裙,避免 腳(jiǎo)指頭深層次側裙(qún)導致(zhì)之外損害。配有確保維護保養工作人(rén)員進到固定登車橋維護保養時的安全(quán)性支撐架。
固定登車橋便是裝卸貨機器設備中性能好、工作安(ān)全性、的一款型裝(zhuāng)卸貨工具,固定登車橋根據液壓傳動係統來隨意升降機本身的(de)高度調節(jiē)板,可以與不一樣(yàng)高度(dù)的車箱相互連接,具有了聯接大貨車與運送車子的公路橋(qiáo)梁的功效,那(nà)樣就可以處理貨台離地有高度差這一裝卸貨阻礙,很便捷車子迅速、安全性的出入車(chē)箱開(kāi)展裝卸貨工作。







固(gù)定式登車橋是完成貨(huò)品快速裝卸的輔助設備,登車橋的高(gāo)度調理功能使卡車與庫房的貨台之(zhī)間架起一座橋梁,叉車等搬運車(chē)輛經過登(dēng)車橋能直接駛入卡車(chē)內部(bù)進行貨品的批量裝卸,僅需單人作業,即(jí)可完(wán)成(chéng)貨品的快速裝卸,固定(dìng)登車(chē)橋使企業減少很多勞動力,提高工作效率,獲取更大經濟效益。
1、確定卡車地停在固定式液壓登車橋前端(duān)及已拉上手刹,方可操(cāo)作固定式液壓登車橋。
2、按下(xià)發動按鈕,固定式液壓登車橋自動上升,至高方位時,前端搭板完全打(dǎ)開。
3、鬆開(kāi)發動按鈕,固定式液壓登車橋自動(dòng)下降,搭(dā)板(bǎn)搭在卡(kǎ)車尾部(搭板伸入車廂內不少於150mm)。
4、依照以(yǐ)上次序過程操作結束後即可裝卸貨品。
5、裝卸(xiè)結束,按下發動按(àn)鈕,搭板在斜板(bǎn)上升過程中(zhōng)自動收加,當(dāng)斜板升至挨近頂位時,鬆開按鈕,固定式液壓(yā)登(dēng)車橋降(jiàng)至水平方位,以便於進行後一(yī)版貨品的裝卸(xiè)及開關車門(mén)。
6、待固定登車橋回到初始方位時卡車便可發動脫離。
